2018.9.12 17:30(1/3ページ)

【新車】「出すなら力を入れて開発」 カムリの新グレード「WS」は「カムリスポーツ」を謳う渾身作だった

【新車】

「出すなら力を入れて開発」 カムリの新グレード「WS」は「カムリスポーツ」を謳う渾身作だった

【新車】「出すなら力を入れて開発」 カムリの新グレード「WS」は「カムリスポーツ」を謳う渾身作だった

【新車】「出すなら力を入れて開発」 カムリの新グレード「WS」は「カムリスポーツ」を謳う渾身作だった【拡大】

 2018年8月1日にトヨタ・カムリの新グレード「WS」が設定されました。「WS」は「Worldwide&Sporty」の略で、CMでは「CAMRY SPORTS」という呼称(通称)が与えられています。

 現行カムリを日本に導入した際にも、北米に設定されているスポーティグレード(SE、XSE系)は日本で発売しないのか? という声があったそうですが、勝又正人チーフエンジニアによると、現行カムリの導入当時は「日本のユーザーが(スポーティすぎて)ついてこられないのでは?」という商品企画上の理由で見送られたそうです。

 蓋を開けてみると、スポーティグレード「WS」を求めるニーズがあり、新型導入後1年で新グレード(しかも最上級仕様)を発売するという異例の流れになったようです。さらに、勝又氏は、当初の見込み違いを認めながらも、追加モデルを出す以上は北米仕様をそのまま日本にも導入するのではなく、力を入れて日本向けの「WS」を開発したと明らかにしてくれました。

 「CAMRY SPORTS」を謳うだけあって外観はなかなかスポーティ。ヘッドライト下のロア部をバンパーの最も外側まで拡大したコーナー開口部とすることで、ワイドで重心の低さを抱かせる顔つきになっています。さらに、コーナー開口部を立体的に突出させることでスポーティさを強調。加えて、サイドロッカーとの連続性も抱かせる造形にすることで、低く構えた印象を強調しています。

 リヤは、2本出しのマフラーエンドを左側に配し、マフラーの横側をディフューザー風の形状にするなど、後ろ姿もスポーティムードがより濃厚になっています。

【続きを読む】

  • 【新車】「出すなら力を入れて開発」カムリの新グレード「WS」は「カムリスポーツ」を謳う渾身作だった
  • 【新車】「出すなら力を入れて開発」カムリの新グレード「WS」は「カムリスポーツ」を謳う渾身作だった
  • 【新車】「出すなら力を入れて開発」カムリの新グレード「WS」は「カムリスポーツ」を謳う渾身作だった
  • 【新車】「出すなら力を入れて開発」カムリの新グレード「WS」は「カムリスポーツ」を謳う渾身作だった
  • 【新車】「出すなら力を入れて開発」カムリの新グレード「WS」は「カムリスポーツ」を謳う渾身作だった
  • 【新車】「出すなら力を入れて開発」カムリの新グレード「WS」は「カムリスポーツ」を謳う渾身作だった
  • 【新車】「出すなら力を入れて開発」カムリの新グレード「WS」は「カムリスポーツ」を謳う渾身作だった
  • 【新車】「出すなら力を入れて開発」カムリの新グレード「WS」は「カムリスポーツ」を謳う渾身作だった
  • 【新車】「出すなら力を入れて開発」カムリの新グレード「WS」は「カムリスポーツ」を謳う渾身作だった
  • 【新車】「出すなら力を入れて開発」カムリの新グレード「WS」は「カムリスポーツ」を謳う渾身作だった
  • 【新車】「出すなら力を入れて開発」カムリの新グレード「WS」は「カムリスポーツ」を謳う渾身作だった
  • 【新車】「出すなら力を入れて開発」カムリの新グレード「WS」は「カムリスポーツ」を謳う渾身作だった
  1. サンスポ
  2. 芸能社会
  3. 社会
  4. 【新車】「出すなら力を入れて開発」 カムリの新グレード「WS」は「カムリスポーツ」を謳う渾身作だった