桧野、長岡組は１５位に終わる−女子２人乗り

女子２人乗りの後半３、４回戦を行い、日本の桧野真奈美（十勝エコロジーパーク財団）、長岡千里（ニッシン）組は出場１６チーム中１５位（１チーム途中棄権）に終わった。

世界との差は大きかった。１００分の１秒を争う競技で４回滑走してトップと７秒５１差の１５位。パイロットの桧野は棄権したオランダＡを除いて“最下位”の結果に、「スタートの力、滑走技術、そりのすべてが違った」と現実を受け止めた。だが、日本のボブスレー女子が五輪でスタートラインに立った意義はある。前回ソルトレークシティー大会は出場を見送られ、今回は参加資格問題で一時出場が危ぶまれた。桧野は今季限りで引退も考えていたが、「これをステップにしてもっと強くなりたい」とキッパリ。

★現実厳しく“最下位”−桧野、屈辱バネに４年後目指す

世界との差は大きかった。１００分の１秒を争う競技で４回滑走してトップと７秒５１差の１５位。パイロットの桧野は棄権したオランダＡを除いて??最下位?≠ﾌ結果に「スタートの力、滑走技術、そりのすべてが違った」と現実を受け止めた。

各国が攻めに出る３回目からタイムは下降線をたどった。そりを押すブレーカーの長岡はスタートタイムで目標の５秒５台に届かず「悔しい」。世界のトップレベルとは０秒４の差があり、力不足を痛感した。日本は初速が遅く、計１９カーブの攻め方も安全重視の滑走だった。大賀監督は「最後の４回目は冒険してほしかった」と話した。

だが日本のボブスレー女子が五輪でスタートラインに立った意義はある。前回のソルトレークシティー大会は出場を見送られ、今回は参加資格問題で一時出場が危ぶまれた。

桧野は今季限りで引退も考えていたが、競技者として「欲」が出てきた。「これをステップにしてもっと強くなりたい」と思いを口にした。長岡も全力疾走できなかった悔しさをバネに「この経験を無駄にしたら駄目だと思う」と４年後の雪辱を誓った。（共同）